Trang chủ » Sự bất ổn khi sử dụng dịch vụ vận chuyển đường biển

Sự bất ổn khi sử dụng dịch vụ vận chuyển đường biển

(Ngày đăng: 13-08-2016 09:51:48)
Chuyên chở hàng hóa với trọng tải hàng trăm nghìn tấn trở lên đến địa điểm một cách an toàn và đảm bảo thì duy nhất chỉ có vận tải đường biển mới thực hiện được. Tuy nhiên, sử dụng dịch vụ vận chuyển này còn chứa đựng những rủi ro khá cao thậm chí đôi khi rơi vào tình thế ‘mất cả chì lần chài’.

Thời tiết trên biển như mưa to, gió lớn, bão, sóng thần: được xem là lý do khách quan chủ yếu gây nên những rủi ro cho quá trình vận chuyển hàng hóa trên biển. Ngoài ra, yếu tố con người trong các tai nạn giao thông trên biển cũng rất đáng để lo lắng. Sự va chạm giữa các phương tiện tham gia giao thông trên biển hoặc tự va chạm vào đá ngầm.

Những lý do đưa yếu tố con người gây rủi ro của vận chuyển đường biển:

- Kỹ năng lái tàu, thuyền và tài lãnh đạo thuyền viên của thuyền trưởng đóng vị trí quan trọng nhất trong việc vận chuyển hàng hóa cập bến an toàn.

- Kỹ năng, kinh nghiệm xử lý các tình huống khẩn cấp.

Bên cạnh đó thì yếu tố kỹ thuật cũng có thể là nguyên nhân gây ra các tai nạn trong vận tải đường biển. Tàu, thuyền từ bản thảo thiết kế đến thực tế cần đảm bảo các tiêu chí về kỹ thuật, độ an toàn… đáp ứng các tiêu chuẩn khu vực, quốc tế đặt ra. Nếu không đúng một trong những thông số kỹ thuật đóng tàu, thuyền thì rủi ro vận chuyển sẽ không thể tránh khỏi.

Tệ nạn cướp biển cũng là một vấn đề nan giải, mà chúng ta rất khó để có thể cải thiện nó. Cướp biển khiến cho các hoạt động vận chuyển đường biển trở nên khó khăn và kém an toàn hơn rất nhiều.

Việc chỉ rõ các nguyên nhân dẫn đến tai nạn trong việc vận chuyển đường biển nhằm mục đích từng bước khắc phục những yếu tố chủ quan và cố gắng né tránh những yếu tố khách quan  để dịch vụ vận chuyển đường biển thuận lợi và suôn sẻ hơn.

Nguồn:
Tag: